实时热点！小米集团(01810)持续回购股份 彰显信心逆势操作

小米集团(01810)持续回购股份 彰显信心逆势操作

北京 - 2024年6月18日，小米集团(01810)发布公告，宣布于6月14日回购280万股B类股份，耗资约4852.2万港元。回购价介于每股17.22港元至17.38港元之间。

此次回购是小米集团继6月13日回购150万股B类股份后，再次出手回购股份。截至目前，小米集团6月累计回购股份430万股，耗资约6793.8万港元。

小米集团表示，回购股份是公司管理层基于对公司未来发展前景的信心，以及对公司股票价值的判断，回购股份将有助于减少公司股份数量，提升每股收益，并向股东回馈利润。

业内人士认为，小米集团在近期股价低迷的情况下持续回购股份，彰显了公司管理层对公司未来发展的信心，有利于提振投资者信心，稳定股价。

此外，小米集团近期动作频频，除了回购股份外，还发布了小米汽车量产版车型、宣布进军智能穿戴领域，并投资了多家科技公司。这些举措都表明，小米集团正积极拓展新业务，寻求新的增长点。

小米集团作为全球领先的智能手机厂商，近年来一直保持着稳健的发展态势。2023年，小米集团实现营收3533亿元，同比增长19.6%；归母净利润211.8亿元，同比增长22.2%。

在全球智能手机市场竞争日益激烈的情况下，小米集团能否继续保持高速增长，还有待观察。但从近期的一系列动作来看，小米集团正朝着多元化的方向发展，未来发展值得期待。

比亚迪与特斯拉上海储能工厂合作传闻：真相几何？

北京 - 近日，有媒体报道称比亚迪子公司弗迪电池已与特斯拉达成协议，将于明年一季度向特斯拉上海储能工厂供应储能电芯。这一消息引发了业内广泛关注，也让许多消费者感到疑惑：两家新能源汽车巨头真的要强强联手，在储能领域展开合作了吗？

针对上述传闻，特斯拉方面迅速予以否认，称其为“不实消息”。比亚迪则并未对此事发表评论。

信息来源存疑，合作可能性不大

从目前已知的信息来看，该传闻的来源似乎并非官方渠道，而是一些网络媒体的报道。这些报道并未提供任何确凿的证据，也没有得到两家公司的证实。因此，该传闻的可信度值得怀疑。

此外，从商业逻辑上分析，比亚迪与特斯拉在储能领域展开合作的可能性也不大。两家公司都是全球领先的新能源汽车制造商，在电动车市场竞争激烈。如果比亚迪向特斯拉供应储能电芯，就意味着将为其直接竞争对手提供关键零部件，这显然不合常理。

业内人士认为，传闻可能源于误解

一些业内人士分析认为，该传闻可能源于某种误解。例如，两家公司可能在其他领域存在合作，或者弗迪电池向特斯拉供应了其他类型的电池产品。

储能市场前景广阔，双方合作仍有空间

尽管此次传闻被证实为不实，但这并不意味着比亚迪和特斯拉在未来就没有合作的可能性。随着全球能源转型的大趋势加速，储能市场迎来了广阔的发展前景。两家公司在技术、资源和市场等方面都拥有各自的优势，如果能够强强联合，或许能够在储能领域取得更大的成功。

结语

比亚迪与特斯拉在储能领域的合作尚无定论，但两家公司未来合作的可能性依然存在。随着储能市场规模的不断扩大，相信会有更多企业加入到这个竞争激烈的赛道中，为我们带来更加多元化、更高质量的产品和服务。